Наверх
Официальный сайт администрации Верхнебуреинского муниципального района

Помощь по работе с сайтом в режиме для слабовидящих

В режиме для слабовидящих доступен ряд функций:

  • Эта подсказка выводится/убирается переключателем ? или нажатием клавиш SHIFT + ?
  • Используйте переключатель картинки чтобы убрать картинки и видеофайлы в статьях и прочитать вместо них текстовое описание.
  • Чтобы отключить правую колонку с виджетами (видео, голосование, и т.п.), используйте переключатель виджеты
  • Для увеличения размера шрифта текста используйте переключатель шрифт
  • Вы можете сменить цветовую схему сайта с помощью переключателя цвет

Клавиатура:

  • Для перемещения между навигационными меню, блоками ссылок в области контента и постраничной навигацией, используете клавишу TAB.
    При первом нажатии будет активировано меню верхнего уровня.
  • Активное навигационное меню или группа ссылок подсвечивается контуром.
  • Для перемещения по ссылкам меню навигации, используйте клавиши ← стрелка влево и стрелка вправо →.
    У активной ссылки будет подсвеченный фон.
  • Для перехода по активной ссылке, нажмите Enter
  • Если активно вертикальное меню или группа ссылок, то для перемещения по ссылкам используйте клавиши стрелка вверх ↑ и стрелка вниз .
    Для прокутки страницы вверх/вниз используйте клавиши PageUp и PageDown
  • Чтобы убрать активацию с меню/блока ссылок, используйте клавишу Esc.
    Нажатие Tab после этого вернет активацию.
Закрыть ×

Сегодня 20 марта 2019

Обновлено 21 час назад

События О районе Местное самоуправление Деятельность Документы Важно Обращения Контакты

Заседание коллегии при главе Верхнебуреинского района

15 января 2019
Заседание коллегии при главе Верхнебуреинского района
Заседание коллегии при главе Верхнебуреинского района
Заседание коллегии при главе Верхнебуреинского района
Заседание коллегии при главе Верхнебуреинского района

15 января состоялось первое в 2019 году заседание коллегии при главе Верхнебуреинского муниципального района, на котором рассмотрены два вопроса

По первому вопросу «О задачах и мерах по улучшению состояния автомобильных дорог, транспортного обслуживания и связи в Верхнебуреинском районе на 2019 год» участники коллегии заслушали и обсудили информацию заведующего сектором по транспорту, дорожной деятельности и связи администрации района Ю.Войтовича.

         В информации было указано на особое значение должного уровня дорожного хозяйства в ускорении темпов социально-экономического развития района и росте благополучия населения.

         Отмечено, что на сегодняшний день общая протяженность автодорожной сети района составляет 698,74км. Из них: 252,5км – дороги регионального значения, в том числе и местный участок трассы «Чегдомын-Комсомольск-на-Амуре»; 235,3км – муниципальные автодороги общего пользования, находящиеся в собственности района; 210,94км – дороги городских и сельских поселений. С учётом бесхозяйных межселенных, лесных, полевых, лесовозных, противопожарных общая протяжённость дорог составляет около 1,5 тысяч км. Было подчёркнуто, что особую важность имеет завершение работ на районном участке трассы «Чегдомын-Комсомольск-на-Амуре» для обеспечения круглогодичного автотранспортного сообщения с городом президентского внимания.

         Основной для района является проблема содержания и ремонта дорог, находящихся в собственности, в первую очередь дороги от райцентра до п.Софийск. Для жителей данного посёлка обеспечение стабильного круглогодичного движения автотранспорта в районный центр и обратно  при отсутствии других способов  сообщения имеет жизненно важное  значение: это  доставка продуктов питания, промышленных товаров, медикаментов, различных  материалов, возможность посещения больницы, банка, районных учреждений, доступность услуг железнодорожного и авиа транспорта.

         Общая протяжённость автодорог в направлении Софийска 176км. Они проходят по сложному в геологическом отношении участку местности с многочисленным пересечением малых и больших водных преград. На данной дороге находится 47 мостовых сооружений и 92 водоотводные железобетонные трубы.

         На выполнение муниципальной программы «Развитие дорожной сети в Верхнебуреинском  муниципальном районе ХК на 2014-2021 годы» от 11.10.2013г. за период 2014-2018 годов на автомобильных дорогах от  п.Чегдомын до п.Софийск отремонтировано 21 мостовое сооружение на сумму 20,5млн.руб. В том числе восстановлена разрушенная мостовая опора автомобильного моста через р.Ургал, затраты составили 7,3млн.руб. За указанный период выполнен ремонт аварийных участков дорог «Чегдомын-Шахтинский», «Шахтинский-Софийск». Проводились работы по вырубке деревьев и расчистке обочин от кустарников, устройству продольных водоотводных каналов, уширению и отсыпке проезжей части дорог. В зимний период осуществляется очистка дорог от снега, наледей, обеспечивается работа ледовой переправы через р.Бурея.

         В 2019 году планируется значительно увеличить объёмы финансовых средств на капитальный  ремонт, содержание и обслуживание автомобильных дорог «Чегдомын-Шахтинский-Софийск». Администрация района предусмотрела увеличение объёмов финансирование на эти цели с запланированных ранее 4,5млн.руб до 12,3млн.руб. Заявка на дополнительное финансирование подана и в министерство промышленности и транспорта Хабаровского края. При поддержке средствами  краевого бюджета планируется в течение 2-3 лет привести выше указанные дороги в транспортно-эксплуатационное состояние, отвечающее требованиям ГОСТ, обеспечив тем самым круглогодичную транспортную доступность населённых пунктов Шахтинский и Софийск.

         Прорабатывается также вопрос по приобретению в лизинг специализированной дорожной техники (грейдера, экскаватора, самосвала) на общую сумму 22млн.руб.

         В тесной связи с надлежащим состоянием дорожного полотна находятся и вопросы транспортного обслуживания населения, относящиеся к полномочиям муниципалитета. В настоящее время автомобильным пассажирским транспортом обслуживаются 7 муниципальных автобусных маршрутов, в том числе: 1 – междугородний (№105  «Чегдомын-Софийск»); 4 – городских (1,2,3,102); 2 – пригородных (101,103). Ряд населённых пунктов района не имеет автобусного сообщения с районным центром. Их население пользуется пассажирскими и пригородными железнодорожными поездами.

         Пассажирские перевозки по ранее перечисленным маршрутам в границах района осуществляют ООО «Автотранс-1», ООО  ЗДК «Дальневосточник». Часть населения пользуется услугами такси.

         Неустойчивая деятельность ООО «Автотранс-1» является основной проблемой транспортных перевозок автомобильным транспортом. За 9 месяцев 2018 года по сравнению с аналогичным периодом 2017 года существенно снижен объём перевозок, в том числе по городским маршрутам – на 11,1%, по пригородным – на 27,1%. В целом за указанный период в 2018 году перевезено на 55 тысяч пассажиров меньше, чем в 2017 году. За 12 месяцев 2018г. количество рейсов на городских и пригородных маршрутах составило 8900, а согласно утверждённого реестра расписаний необходимо было выполнить 13872 рейса (уменьшение составило 4972 рейса), что вызывает справедливое недовольство населения.

         Снижение показателей работы ООО «Автотранс-1» обусловлено рядом объективных и субъективных причин. К ним можно отнести неудовлетворительное состояние автопарка предприятия, сокращение пассажиропотока в связи с демографической ситуацией, расширение транспортного обслуживания ведомственным транспортом (АО «Ургалуголь», учреждения образования, здравоохранения), наличие нелегальных перевозчиков и такси. С учётом роста цен на ГСМ и запасные части доходы от перевезенных пассажиров, в частности на пригородных маршрутах - №101,102,103- не перекрывают расходы, предприятие ежедневно несёт убытки. Так, затраты на один рейс по маршруту №103 «Софийская-Новый Ургал» протяжённостью в 77км  с  10% рентабельностью составляют 4273,5руб. Доходы при цене билета 130 рублей в среднем составляют 1600руб. Убытки за один только рейс – 2673,5руб. Аналогичная ситуация по маршруту №101 «Софийская-Средний Ургал»: протяжённость маршрута 26,4км, цена билета 60руб., затраты на 1 рейс с 10% рентабельностью 1903руб., доходы – 800руб., убытки за 1 рейс составляют 1103руб).

         Падение пассажиропотока, высокая стоимость ГСМ и ремонта автопарка, конкуренция с нелегальными перевозчиками и такси привело предприятие к предбанкротному состоянию, а убыточность перевозок и невозможность роста заработной платы явились причиной массового увольнения водителей. Обнаружилась острая нехватка водителей с категорией «Д».

         Для решения вопроса выполнения всех запланированных рейсов в городском и пригородном сообщении  на уровне главы района принято решение  о функционировании нового муниципального предприятия с обновлением автобусного парка и организацией новых городских маршрутов. Работа в данном направлении уже ведётся.

         Докладчик отдельно остановился на выполнении Государственной программы «Развитие информационного общества в Хабаровском крае», задачами которой является обеспечение максимального охвата населённых пунктов края телекоммуникационными услугами, развитие краевых телекоммуникаций, создание условий для обеспечения доступности бесплатной юридической помощи для граждан в крае, обеспечение эффективной работы телерадиовещания и перевод на цифровые технологии.

Было отмечено, что на территории района доступ к сотовой связи и интернет-услугам осуществляется через ООО «БСКОМ», ПАО «Ростелеком», КБ «Искра», ООО «Формат», интернет-оператора «Стриж», операторов сотовой связи МТС, БИЛАЙН и МЕГАФОН. В 13 из 30 населённых пунктов района, где проживают 3187чел. или 12,6%  от общего числа жителей района, услуги связи осуществляют 1 или 2 оператора.

         Выполняется план мероприятий по реализации соглашения о сотрудничестве по развитию телекоммуникационной инфраструктуры в Верхнебуреинском районе, заключённого между министерством информационных технологий и связи ХК и ООО БСКОМ. Этим планом предусмотрена организация линий ВОЛС (волоконно-оптические линии связи) в посёлках Герби, Солони, Сулук, Этыркен, Тырма, Средний Ургал, Софийск  за период с 2017 по 2019 год. В п.Согда и п.Шахтинский установлены минибазовые станции сотовой связи (фемтасоты), действующие в радиусе 150-200 метров и поддерживающие связь МЕГАФОН. Проведены работы по замене аварийных опор, ликвидации провисов линий связи, установке распределительных устройств в с.Средний Ургал. Оборудованы точки доступа к сети Wi-Fi в п.Герби – в ТОЦ, в с.Средний Ургал- в сельском доме культуры. В 2019 году планируется обеспечить услугами широкополосного доступа к сети Интернет населённые пункты Новый Ургал, ЦЭС, Этыркен, Солони.

         Отмечен охват 82,3% населения района сигналом краевой радиостанции «Восток России» и 99,9% охват сигналом аналогового телевидения. В 8 населённых пунктах, где проживает 20584чел или 81,2% от общего числа жителей района, доступны 10 цифровых каналов 1-го мультиплекса. С декабря 2018г. на территории района проводилась тестовая трансляция цифровых каналов 2-го мультиплекса и с января 2019 число цифровых каналов, доступных населению, составляет 20. В тех населённых пунктах, где эфирное вещание остаётся недоступным, активно распространяется спутниковое ТV в цифровом масштабе совместно с операторами «НТВ+» и «Орион – Экспресс». Сигнал аналогового  TV продлён до 03.06.2019г. Огорчает тот факт, что по неизвестным причинам разработчики федеральной программы не включили в неё п.Новый Ургал и п.Тырма и поэтому передатчики цифрового сигнала там установлены не были.

         Ю.Войтович также отметил, что в районе в достаточной степени развита почтовая связь. Она осуществляется с помощью стационарных почтовых отделений связи (ОПС), передвижных ОПС, почтовых вагонов, автомобильным транспортом и другими доступными способами. Существенных накоплений неотправленной почтовой корреспонденции нет.

 

         Комментируя информацию по первому вопросу, глава района А.Маслов подтвердил намерения администрации в текущем году в разы увеличить финансирование на ремонт и содержание автодороги до Софийска совместно со всей её инфраструктурой. Алексей Михайлович   сделал замечание главам сельских поселений по поводу неоформленных в собственность   дорог, которые обслуживаются с нарушением финансовой дисциплины, и потребовал  внимательно разобраться в этом вопросе. Глава района  также отметил целесообразность и обоснованность решения о создании нового пассажирского автотранспортного предприятия  в ранге МУП с возможностью его   поддержки бюджетом муниципалитета.

 

         В обсуждении информации принял участие руководитель ООО «Центрстроймонтажмастер» депутат краевого законодательного собрания В.Иванов. В своём выступлении Владимир Анатольевич озвучил некоторые проблемы, требующие первоочередного решения. Он предложил: скоординировать расписание движения автобуса №103 с прибытием пассажирского поезда  «Тында-Комсомольск-на-Амуре» на стацию Ургал; провести переговоры с руководством ДОСААФ о подготовке водителей категории «Д»  для работы на автобусах; на уровне губернатора края решить вопрос об отведении участков для новых карьеров заготовки песчано-гравийной смеси, используемой для ремонта дорожного полотна, в том числе по направлению к п.Софийск, где таковые карьеры отсутствуют; ужесточить ответственность водителей за нарушение  ПДД для повышения безопасности на дорогах района; инициировать обращение в правительство края о выделении средств для скорейшего завершения строительства трассы регионального значения «Чегдомын-Комсомольск-на-Амуре».

 

         Член коллегии Г.Олексенко обратила внимание присутствующих на необходимость более активной борьбы с нелегальными таксистами.

 

         Начальник ОМВД района С.Игнатьев отметил, что сокращение численности личного состава подразделения ГИБДД  связано с принятием государственных решений по оборудованию улиц и перекрёстков средствами видеофиксации. Однако, то, что эффективно работает в больших городах, не во всём подходит для сёл и поселений. Для выявления нарушителей на дорогах следует  смелее привлекать активистов-общественников.

 

         О том, какая работа по содержанию и ремонту улиц, моста через р.Сутырь, обновлению уличного освещения, приобретению и установке дорожных знаков в п.Тырма рассказала и.о. главы поселения Нина Коваленко. 

 

         Вторым вопросом, рассмотренным на коллегии, стал отчёт главы Алонкинского сельского поселения Дмитрия Кляна о работе за период со дня избрания (3 года). С интересом слушали присутствующие   о  работе главы по сокращению расходов на оплату коммунальных услуг, по экономии бюджетных средств, мобилизации населения на участие в проектной деятельности и успешном выполнении отдельных проектов. В результате последовательной и настойчивой разъяснительной работы ему удалось убедить жителей принять участие в конкурсе НКО «Фонд капитального ремонта РО» по установке приборов учёта тепловой энергии в многоквартирных благоустроенных домах поселения. Только на оформление и согласование необходимой документации ушло полтора года. Но результат того стоил. Теперь во всех 19 домах поселения, где проживают 405 жителей, установлены общедомовые приборы учёта. Их установка способствовала значительному снижению оплаты за тепло – примерно на 35%. С той же целью был установлен прибор учёта тепловой энергии и в здании торгово-общественного центра. Экономия средств очевидна: если в декабре 2017г.(до установки прибора) сумма за потреблённое тепло составляла 232тыс.руб, то за декабрь 2018г. – всего 146тыс.руб. Следующим этапом экономии бюджета поселения стала замена всех люминисцентных уличных светильников на светодиодные, что дало экономию по оплате за электроэнергию  в 70%.

         Особого одобрения заслуживает работа по созданию в п.Алонка большого числа ТОС и разработка ими проектов различной социальной направленности. Одним из первых ТОС «Импульс» разработан и реализован проект «Счастливое детство» - у детворы Алонки появилась благоустроенная территория детского городка. ТОС «Звезда» на базе клуба реализовал проект «Установка системы радиотрансляции». Теперь с помощью уличного радиовещания жители получают уведомления о событиях, мероприятиях, проводимых в праздничные дни, имеют возможность поздравить друг друга с памятными датами, послушать хорошую музыку. А в клубе работает кружок радиоведущего для молодёжи и подростков. ТОС «Память сердца» в прошедшем году занимался благоустройством и расчисткой территории поселкового кладбища и весьма успешно.

         Участие в реализации различных проектов ( «Школа добрых дел», «Клуб:КиноАлонка», программа «Активное поколение» и других) позволило сделать разнообразной досуговую деятельность детей и подростков, активизировать волонтёрское движение, изыскать средства на приобретение для клуба современного видеооборудования, проведения ремонта и обновления сцены. Приобретение ноутбуков, подключение Интернета и доступ к Wi-Fi способствовали тому, что жители Алонки, в том числе и пенсионеры, получили возможность обучаться компьютерной грамотности.

Проект «Реконструкция крыши здания ТОЦ», одобренный на собрании граждан поселения, позволил решить проблему, приносившую ущерб имуществу центра на протяжении многих лет. А после ремонта крыши постепенно своими силами удалось произвести в здании ТОЦ и внутренние ремонтные работы.

         В своём выступлении глава посёлка Алонка поблагодарил руководство железной дороги за содействие в установке первого и пока единственного банкомата в здании вокзала. Рассказал Дмитрий Леонидович и об успешной реализации проекта по установке светофоров, дорожных знаков, оборудовании пешеходных переходов и ликвидации дорожных неровностей с целью обеспечения безопасности дорожного движения. Поделился с присутствующими своими планами на ближайшее будущее и призвал своих коллег не бояться трудностей в работе, памятуя, что «Дорогу осилит идущий».

 

         Подводя итоги коллегии, Алексей Маслов дал распоряжение специалистам администрации все ценные предложения, высказанные в выступлениях и комментариях, отразить в итоговом протоколе. Отметил положительный опыт работы главы Алонкинского сельского поселения и   предложил возобновить проведение выездных семинаров, круглых столов для глав сельских, поселковых и городских поселений с целью обмена опытом работы и обучения.