Помощь по работе с сайтом в режиме для слабовидящих
В режиме для слабовидящих доступен ряд функций:
- Эта подсказка выводится/убирается переключателем ? или нажатием клавиш
SHIFT + ? - Используйте переключатель картинки чтобы убрать картинки и видеофайлы в статьях и прочитать вместо них текстовое описание.
- Чтобы отключить правую колонку с виджетами (видео, голосование, и т.п.), используйте переключатель виджеты
- Для увеличения размера шрифта текста используйте переключатель шрифт
- Вы можете сменить цветовую схему сайта с помощью переключателя цвет
Клавиатура:
- Для перемещения между навигационными меню,
блоками ссылок в области контента и
постраничной навигацией, используете клавишу
TAB .
При первом нажатии будет активировано меню верхнего уровня. - Активное навигационное меню или группа ссылок подсвечивается контуром.
- Для перемещения по ссылкам меню навигации, используйте клавиши
← стрелка влево истрелка вправо → .
У активной ссылки будет подсвеченный фон. - Для перехода по активной ссылке, нажмите
Enter - Если активно вертикальное меню или группа ссылок, то для перемещения по ссылкам используйте
клавиши
стрелка вверх ↑ и стрелка вниз↓ .
Для прокутки страницы вверх/вниз используйте клавишиPageUp иPageDown - Чтобы убрать активацию с меню/блока ссылок, используйте клавишу
Esc .
НажатиеTab после этого вернет активацию.
Пригородные электропоезда полностью обновили в Хабаровском крае
Парк пригородных электропоездов полностью обновлен в Хабаровском крае. Теперь на всех направлениях курсирует современный подвижной состав. Программа по его замене реализовывалась в крае с 2020 года. Этого удалось достичь за счет плодотворного сотрудничества губернатора и правительства края с ОАО "РЖД".
– В минувший понедельник две новые современные импортозамещенные электрички ЭП3Д представили на железнодорожном вокзале краевой столицы. Они собраны на Демиховском машиностроительном заводе и на 100 % состоят из комплектующих отечественного производства. Один электропоезд отправился по маршруту "Хабаровск – Хор", а второй выйдет в рейс после подготовки в ближайшее время. Таким образом за 5 лет в регионе удалось обновить 6 электропоездов, теперь перевозки в пригородном сообщении выполняются только современным комфортным подвижным составом, – рассказали в министерстве транспорта и дорожного хозяйства края.
Основные преимущества этого вида транспорта перед другими – экономия времени, безопасность перевозок, возможность поездок при любых погодных условиях, несмотря на показатели дорожного трафика, по четкому расписанию. Электрички обеспечивают ежедневное бесперебойное сообщение населенных пунктов с краевой столицей. В настоящее время они курсируют по всем трем круглогодичным маршрутам из Хабаровска до станций Волочаевка-1, Вяземская и Хор.
В новых поездах установлены удобные мягкие трехместные сидения с разъемами для зарядки телефонов, предусмотрена возможность перевозки маломобильных граждан, имеются информационные табло, светодиодное освещение, видеонаблюдение, крепления для велосипедов. Также составы оснащены системой микроклимата и обеззараживания воздуха, повышенной тепло- и звукоизоляцией. Два электропоезда представлены в 6-ти вагонном исполнении, еще четыре – в 4-х вагонном.
– Безусловно, комфортный подвижной состав повышает привлекательность перевозок. За счет проведенного обновления годовой пассажиропоток в пределах края вырос на 20 %, с 573 тысяч отправленных пассажиров в 2019 году до 692 тысяч в 2024 году, – подчеркнули в региональном минтрансе.
Работа по повышению комфорта жителей края в пути продолжается – на магистраль поступают новые пассажирские вагоны, в прошлом году в Хабаровске обновили пассажирские платформы на остановочных пунктах "Юбилейная" и "Швейная фабрика", а для их доступности до конца 2025 года планируется сдать в эксплуатацию три надземных пешеходных перехода.